הפקעות בסילואן לטובת הרכבל

8 בספטמבר, 2020

                                                                               6 לספטמבר 2020

 

השבוע בוועדה המקומית של עיריית ירושלים: דיון על הפקעה של יותר מ 10,000 מ"ר של אדמות פרטיות בתוואי הרכבל לעיר העתיקה.

לפני כחודש דרש בג"צ מהמדינה הסבר מדוע אושר הרכבל בוועדה לתשתיות לאומיות כפרוייקט תיירותי. המדינה מתקשה לתת תשובה אך היזמים כבר החלו בתהליך הפקעת אדמות  לצורך תוואי הרכבל יופקעו 10,222 מ"ר של אדמות פרטיות. רובן בשטחי סילואן תגובת עמק שווה: אינטרסים תיירותיים וצרכי התושבים, נדחקים לתחתית הרשימה לטובת פרוייקט פוליטי שנוי במחלוקת

 

השבוע יתקיים דיון בוועדה המקומית של עיריית ירושלים (יום ד 9.9.20) להוצאת צווי הפקעה לטובת פרוייקט הרכבל לעיר העתיקה. ההפקעה כוללת אזורים בואדי חילווה/עיר דוד, הבתים לאורך חומת העיר העתיקה ולאורך תוואי המכונה דרך העופל, שכונת ואדי רבבה שבגיא בן הינום, ושטחים במערב ירושלים בדרך חברון ורח' דוד רמז (מצורפת מפה).

השטחים שיופקעו ישמשו לבניית התחנות והצבת העמודים בתוואי המיועד של הרכבל. בחלק מהמקרים מדובר בהפקעה של שטחים מצומצמים בני עשרות מטרים ולעיתים בשטחים גדולים יותר. חלק גדול מההפקעות מתוכננות בצמוד לבתי התושבים בסילואן.  

בסוף חודש יוני התקיים דיון בבג"ץ על תכנית הרכבל ואחריו ביקשו שופטי בג"ץ הבהרות מהמדינה כיצד מקדם הפרוייקט את התיירות באיזור. הסיבה שבזכותה דילג הפרוייקט על וועדות התכנון הרגילות ואושר בהליך מזורז בוועדה לתשתיות לאומיות. היום עבר תאריך היעד למתן התשובה ופרקליטות המדינה ביקשה ארכה במקום להשיב לשאלות בית המשפט.

באותו זמן בו מבקשת פרקליטות המדינה ארכה, פועלת המדינה באמצעות הרשות לפיתוח ירושלים לקדם את התוכנית. בשבוע שעבר פירסמה הרשות לפיתוח ירושלים (הרל"י), יזמית הרכבל, מכרז להקמת ותפעול הפרויקט בשיטת BOT.

 לפני כחודש שלחו כ 75 אדריכלים ואנשי רוח מכתב לזמיר בבקשה שינצל את הסולם שהעניק לו בגץ ויבטל את התכנית. בשבוע האחרון הצטרפו מעל 2,500 ישראלים למכתב בעצומה שהתפרסמה באתר זזים.  

 תגובת עמק שווה: אין תיירות, אין תקציב אבל יש אינטרסים פוליטיים. בעוד כל אנשי המקצוע תמימי דעים לגביו הסכנה וההרס של הפרויקט לירושלים, נראה שדבר לא עוצר את רשויות המדינה כדי לשרת את הצרכים של עמותת הימין הקיצוני אלע"ד בסילואן. 

בזמן שענף התיירות מתמודד עם המשבר הגדול שידע מעודו וכאשר משרד התיירות אינו יודע להסביר לבית המשפט העליון כיצד יתרום הרכבל לקידום התיירות באזור, ראוי היה שעיריית ירושלים והרשויות יפעלו בשיקול דעת לפני שהן פועלות להפקיע עשרות אלפי מ"ר של שטח פרטי.

תושבי ירושלים, ובכללם תושבי מזרח ירושלים מתמודדים עם אתגרים כלכליים ובריאותיים חסרי תקדים, שחלקם כתוצאה של מדיניות ממשלה כושלת. במקום לדאוג לתושביה, העירייה ממשיכה לפגוע בהם.